在现代制造业中,胶黏剂已不仅仅是粘接材料,更是提高产品可靠性、耐久性与防护性能的核心工艺之一。尤其在电子、电气、汽车、新能源等高精度行业中,对胶黏剂的性能提出了更高的要求。
单组份环氧胶黏剂是一种已预先混合好的环氧树脂体系,无需人工配比混合,可通过加热实现快速固化,适合自动化生产、精密制造、电子封装、结构粘接等多种工业应用场景。
单组份环氧胶黏剂(One-component Epoxy Adhesive)是一种在出厂时已预先混合好的环氧树脂体系,无需用户二次配比混合,可直接使用,通常通过加热固化。这类胶黏剂在室温下长期储存稳定,只有在一定温度下才会快速反应,形成高强度结构。
与传统双组份胶相比,单组份产品大幅简化操作流程,避免人为配比误差,提高生产效率,尤其适用于自动化点胶、灌封或涂覆系统。
无需称量和混合,即开即用,极大地降低了操作门槛和工作时间,特别适合流水线作业与自动化设备,能显著提升单位产能。
多数产品通过加热固化(如80℃/30分钟或120℃/10分钟),可根据实际生产节拍灵活设定固化窗口,支持高效率批量加工。
环氧体系具有优异的极性,与金属、陶瓷、玻璃、工程塑料等多种基材有出色的附着力,可实现结构级粘接,广泛应用于电气元件、马达、传感器、变压器等领域。
固化后的胶体通常具备良好的绝缘性、耐潮性、耐热性,适合用于电子元器件的绝缘封装、防潮保护、防震加固等工况。
单组份环氧胶固化后具有优异的耐湿热、耐老化、耐化学腐蚀性能,特别适用于高温高湿、高盐雾、高冲击等恶劣环境。
用于灌封电子变压器、电感、电源模块等,提升电气绝缘性、热稳定性及防潮能力。
粘接定子、转子、磁钢等关键部件,具备高剪切强度和耐热能力,有效提升马达运行寿命。
用于压力传感器、加速度传感器、MEMS器件等微结构内部灌封,流动性强,固化后不开裂,不脱壳。
适用于LED灯珠固定、电路板粘接、导热结构层等领域,满足UL阻燃/ROHS环保等要求。
封装或粘接ECU、BMS、驱动模块等电控器件,在耐高低温、抗冲击与长寿命要求下表现出色。
不同应用场景对胶黏剂性能的要求差异较大,以下是几个关键选型维度:
应用方向 | 推荐参数 | 说明 |
---|---|---|
粘接结构强度 | 剪切强度≥15MPa | 满足承载及震动冲击要求 |
电子封装 | 绝缘强度>20kV/mm | 保证耐压能力 |
高温环境 | 耐温≥150℃ | 如汽车、马达、高功率模块 |
快速固化 | 固化时间≤10分钟@120℃ | 提高生产节拍 |
流动性要求 | 低粘度 or 缓流型 | 满足点胶、灌封需求 |
环保法规 | ROHS/REACH/无卤 | 符合国际标准出口需求 |
🧪 部分高端产品还需具备 UL 94 V-0 阻燃认证、低CTE热膨胀系数、热导率要求等技术门槛。
型号 | 特点 | 固化条件 | 粘接强度 | 用途示例 |
---|---|---|---|---|
EP 1750 | 优异的低温冲击性能、优异韧性 | 180℃/30min | 高 | 用于汽车工业中的折边和结构粘结 |
EP 1767 | 优良的粘接性能、电性能、耐湿性和机械性能 | 120℃/1h | 高 | 汽车电子,压力传感器,连接线束、电机磁片粘接、电感的固定 |
EP 1761 | 固化后有较强的韧性,粘接部位粘接强度高、抗冲击、耐震动、良好的绝缘、抗压性 | 120℃/1h | 高 | 汽车电子,压力传感器,连接线束、电机磁片粘接 |
EP 1788 | 吸水率低,良好的防水、防潮性、电绝缘性、热稳定性 | 80℃/2h | 高 | 电机、汽车电子、电动工具、电抗器、仪表等封装 |
在当前制造业智能化、轻量化、电气化趋势下,单组份环氧胶黏剂正成为粘接与封装领域的新主角。凭借其操作简单、性能优越、适配性强等特性,已广泛应用于电子电气、汽车工业、新能源设备、工业自动化等关键行业。
如果您正在寻找高可靠性、批量生产友好型胶黏剂解决方案,单组份环氧胶无疑是值得优先考虑的选择。
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